Exemple d'un immense gâchis devant la mauvaise volonté de gouvernements français successifs qui ont accordé la priorité au trafic routier, par la construction coûteuse du tunnel du Somport. On pourra noter la superbe versatilité des populations et édiles locaux lesquels, poussés par des intérêts à courte vue, ont pétitionné tant et plus pour avoir leur voie rapide et leur tunnel routier...aidés grandement par une SNCF toute heureuse de quitter ces montagnes (avant comme après l'accident de 1970 - voir l'histoire du transpyrénéen ) et lancée dans la "réduction des coûts" que représente encore maintenant le pharaonique réseau TGV. Equipements routiers contre lesquels ils pétitionnent aujourd'hui, les fils reniant l'aveuglement des pères, sans qu'un résultat différent n'en résulte pour autant. Et le choeur assemblé des Tartuffes officieux et officiels nous claironne "écologie" et "transports en commun" par tous les moyens audibles et visibles ! Pourtant, il me semble savoir que les Espagnols étaient tout à fait disposés à réactiver et la ligne et la gare.
Ne restent que des espérances et ce beau reportage photo de Thierry Llansades en lien.
http://www.flickr.com/photos/llansades/ ... 404837443/
Gare de Canfranc (Aragon)
Gare de Canfranc (Aragon)
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Gare de Canfranc (Aragon)
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Exemple d'un immense gâchis devant la mauvaise volonté de gouvernements français successifs qui ont accordé la priorité au trafic routier, par la construction coûteuse du tunnel du Somport. On pourra noter la superbe versatilité des populations et édiles locaux lesquels, poussés par des intérêts à courte vue, ont pétitionné tant et plus pour avoir leur voie rapide et leur tunnel routier...aidés grandement par une SNCF toute heureuse de quitter ces montagnes (avant comme après l'accident de 1970 - voir l'histoire du transpyrénéen ) et lancée dans la "réduction des coûts" que représente encore maintenant le pharaonique réseau TGV. Equipements routiers contre lesquels ils pétitionnent aujourd'hui, les fils reniant l'aveuglement des pères, sans qu'un résultat différent n'en résulte pour autant. Et le choeur assemblé des Tartuffes officieux et officiels nous claironne "écologie" et "transports en commun" par tous les moyens audibles et visibles ! Pourtant, il me semble savoir que les Espagnols étaient tout à fait disposés à réactiver et la ligne et la gare. | ||
| © mauguier / 10 déc. 2012 08:30 | ||
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Modifié en dernier par Anonymous le 29 juin 2016 20:47, modifié 1 fois.
Raison : http://v2.chemineur.fr/point/20121210080809
Raison : http://v2.chemineur.fr/point/20121210080809
Claude Mauguier