Gare FS - VB de Meran / Merano
Gare FS - VB de Meran / Merano
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Tableaux horaires des correspondances sur la province (rail/route)
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Tableaux horaires des correspondances sur la province (rail/route) | ||
| © mauguier / 18 févr. 2009 15:33 | ||
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Modifié en dernier par Anonymous le 29 juin 2016 20:15, modifié 1 fois.
Raison : http://v2.chemineur.fr/point/20090218153330
Raison : http://v2.chemineur.fr/point/20090218153330
Claude Mauguier
Site du réseau national italien (FS - Trenitalia)
recherches horaires, tarifs, etc...
http://www.ferroviedellostato.it/
http://www.ferroviedellostato.it/
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Site du réseau national italien (FS - Trenitalia) recherches horaires, tarifs, etc... | ||
| © mauguier / 18 févr. 2009 15:35 | ||
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Modifié en dernier par Anonymous le 29 juin 2016 20:15, modifié 1 fois.
Raison : http://v2.chemineur.fr/point/20090218153537
Raison : http://v2.chemineur.fr/point/20090218153537
Claude Mauguier
Gare FS - VB de Meran / Merano
La gare de Meran est désormais une station d'échange entre deux réseaux :
- les lignes des FS, en provenance de Bozen/Bolzano et du reste de l'Italie via le réseau national Trenitalia,
- la ligne, construite par l'Autriche (écartement standard) en 1906 jusqu'à Mals/Malles et qui était laissée plus ou moins à l'abandon par les autorités de tutelle jusqu'à sa fermeture à la fin des années quatrevingtdix. La Province(équivalent du département) de Bolzano (Haut-Adige) et la Région Autonome (Trentino-Tiroler Etschland) décident de racheter la ligne, vu son intérêt évident (économie, tourisme, etc) et de la restaurer entièrement avec du matériel moderne...Et voilà comment nait un "nouveau" chemin de fer de montagne, le Vinschgaubahn ! Le lien annexe illustre l'historique de cette belle réalisation.
http://www.mals-aktuell.com/wp-content/ ... 1-2010.pdf
- les lignes des FS, en provenance de Bozen/Bolzano et du reste de l'Italie via le réseau national Trenitalia,
- la ligne, construite par l'Autriche (écartement standard) en 1906 jusqu'à Mals/Malles et qui était laissée plus ou moins à l'abandon par les autorités de tutelle jusqu'à sa fermeture à la fin des années quatrevingtdix. La Province(équivalent du département) de Bolzano (Haut-Adige) et la Région Autonome (Trentino-Tiroler Etschland) décident de racheter la ligne, vu son intérêt évident (économie, tourisme, etc) et de la restaurer entièrement avec du matériel moderne...Et voilà comment nait un "nouveau" chemin de fer de montagne, le Vinschgaubahn ! Le lien annexe illustre l'historique de cette belle réalisation.
http://www.mals-aktuell.com/wp-content/ ... 1-2010.pdf
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La gare de Meran est désormais une station d'échange entre deux réseaux : | ||
| © mauguier / 07 nov. 2012 16:55 | ||
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Modifié en dernier par Anonymous le 29 juin 2016 20:15, modifié 1 fois.
Claude Mauguier