Gare terminus de base (Sassi). La ligne dessert le sommet de la colline où est bâtie la basilique de la Superga.
425 m. de dénivelé, 3100 m. de développement, l'écartement n'est pas standard (1435 mm) mais de 1445 mm, avec crémaillère, alimentation en 600 V continu par 3e rail.
Nous l'avons emprunté en décembre 2005, par un froid polaire, grâce auquel on voyait très bien les Alpes...J'avais pris pas mal de photos, sans me douter que mon vieux Rollei 35S était en train de me lâcher : 36 vues voilées et donc inexploitables.
Gare terminus de base (Sassi). La ligne dessert le sommet de la colline où est bâtie la basilique de la Superga.
425 m. de dénivelé, 3100 m. de développement, l'écartement n'est pas standard (1435 mm) mais de 1445 mm, avec crémaillère, alimentation en 600 V continu par 3e rail.
Nous l'avons emprunté en décembre 2005, par un froid polaire, grâce auquel on voyait très bien les Alpes...J'avais pris pas mal de photos, sans me douter que mon vieux Rollei 35S était en train de me lâcher : 36 vues voilées et donc inexploitables.
