Pierre Loti ("Pêcheurs d'Islande") a célébré l'histoire des marins paimpolais, dont il ne reste aujourd'hui que des traces notamment sur quelques vieilles maisons.
Le port, où séjournent encore des bateaux de travail (pêche côtière essentiellement) est peu à peu envahi pas la plaisance. Qualques vieilles coques tout de même ici ou là, telle celle-ci construite en bois et immatriculée à Douarnenez.
Pierre Loti ("Pêcheurs d'Islande") a célébré l'histoire des marins paimpolais, dont il ne reste aujourd'hui que des traces notamment sur quelques vieilles maisons.
Le port, où séjournent encore des bateaux de travail (pêche côtière essentiellement) est peu à peu envahi pas la plaisance. Qualques vieilles coques tout de même ici ou là, telle celle-ci construite en bois et immatriculée à Douarnenez.
La Horaine, ancienne vedette du Service des Phares et balises chargée d'effectuer les rotations des gardiens ainsi que le ravitaillement et l'entretien des signaux en mler. Depuis l'automatisation, ce bateau a été promu monument historique de travail et est conservé à Paimpol. http://fr.wikipedia.org/wiki/La_Horaine_%28bateau%29
La Horaine, ancienne vedette du Service des Phares et balises chargée d'effectuer les rotations des gardiens ainsi que le ravitaillement et l'entretien des signaux en mler. Depuis l'automatisation, ce bateau a été promu monument historique de travail et est conservé à Paimpol. http://fr.wikipedia.org/wiki/La_Horaine_%28bateau%29
On distingue sur ce cliché à marée basse du chenal conduisant à la pleine mer, la kyrielle de signaux/bouées tribord/babord qui le balise. Il y en a trop pour les mettre tous sur la carte...
On distingue sur ce cliché à marée basse du chenal conduisant à la pleine mer, la kyrielle de signaux/bouées tribord/babord qui le balise. Il y en a trop pour les mettre tous sur la carte...