C'est un monde ferroviaire, qui regroupe le métro, le RER, la grande banlieue, les grandes lignes parmi lesquelles des secteurs sont réservés pour les TGV Thalys et l'Eurostar. On se perdrait à illustrer tous les niveaux, qu'ils comportent des quais ou des accès intermédiaires, où on peut aussi se perdre tout court vu que la SNCF ne place pas partout les indications nécessaires lorsque'elles le sont...Malheur alors aux porteurs de grosses valises, qui maudissent à l'occasion l'absence d'escalators, alors qu'il s'agit de parcours longs qu'on se doit d'envisager.
Un niveau intermédiaire (on n'a pas oublié les boutiques, avec ou sans escalator...).
http://www.gares-en-mouvement.com/fr/frpno/accueil/
https://paris1900.lartnouveau.com/paris ... u_nord.htm
Gare SNCF de Paris Nord (75010)
Gare SNCF de Paris Nord (75010)
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Gare SNCF de Paris Nord (75010)
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C'est un monde ferroviaire, qui regroupe le métro, le RER, la grande banlieue, les grandes lignes parmi lesquelles des secteurs sont réservés pour les TGV Thalys et l'Eurostar. On se perdrait à illustrer tous les niveaux, qu'ils comportent des quais ou des accès intermédiaires, où on peut aussi se perdre tout court vu que la SNCF ne place pas partout les indications nécessaires lorsque'elles le sont...Malheur alors aux porteurs de grosses valises, qui maudissent à l'occasion l'absence d'escalators, alors qu'il s'agit de parcours longs qu'on se doit d'envisager. | ||
| © mauguier / 12 oct. 2012 15:20 | ||
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Modifié en dernier par Anonymous le 29 juin 2016 20:45, modifié 1 fois.
Claude Mauguier
Re: Gare SNCF de Paris Nord
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Grandes lignes. | ||
| © mauguier / 11 nov. 2014 15:02 | ||
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Modifié en dernier par Anonymous le 29 juin 2016 20:45, modifié 1 fois.
Claude Mauguier
Re: Gare SNCF de Paris Nord
Pareil, plus à l'O.
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Pareil, plus à l'O. | ||
| © mauguier / 11 nov. 2014 15:02 | ||
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Modifié en dernier par Anonymous le 29 juin 2016 20:45, modifié 1 fois.
Raison : http://v2.chemineur.fr/point/20141111150259
Raison : http://v2.chemineur.fr/point/20141111150259
Claude Mauguier
Re: Gare SNCF de Paris Nord
Le panneau central des départs.
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Le panneau central des départs. | ||
| © mauguier / 11 nov. 2014 15:04 | ||
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Modifié en dernier par Anonymous le 29 juin 2016 20:45, modifié 1 fois.
Raison : http://v2.chemineur.fr/point/20141111150413
Raison : http://v2.chemineur.fr/point/20141111150413
Claude Mauguier
Re: Gare SNCF de Paris Nord
Le secteur Thalys : on a même peint le matériel aux couleurs du train... savoir si les contrôleurs sont fringués comme des aubergines...?
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Le secteur Thalys : on a même peint le matériel aux couleurs du train... savoir si les contrôleurs sont fringués comme des aubergines...? | ||
| © mauguier / 11 nov. 2014 15:06 | ||
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Modifié en dernier par Anonymous le 29 juin 2016 20:45, modifié 1 fois.
Raison : http://v2.chemineur.fr/point/20141111150652
Raison : http://v2.chemineur.fr/point/20141111150652
Claude Mauguier
Re: Gare SNCF de Paris Nord
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Modifié en dernier par Anonymous le 29 juin 2016 20:45, modifié 1 fois.
Raison : http://v2.chemineur.fr/point/20141111151914
Raison : http://v2.chemineur.fr/point/20141111151914
Claude Mauguier
Re: Gare SNCF de Paris Nord
20 minutes avant le départ, on peut descendre sur le quai.
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20 minutes avant le départ, on peut descendre sur le quai. | ||
| © mauguier / 11 nov. 2014 15:19 | ||
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Modifié en dernier par Anonymous le 29 juin 2016 20:45, modifié 1 fois.
Raison : http://v2.chemineur.fr/point/20141111151944
Raison : http://v2.chemineur.fr/point/20141111151944
Claude Mauguier
Re: Gare SNCF de Paris Nord
Je suis dans la 2e voiture de tête... pourquoi ne pas aller voir la bête par le bout du nez ? Niet ! Un cerbère placé dans une guérite interdit de s'approcher des motrices, d'où cette vue partielle.
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Je suis dans la 2e voiture de tête... pourquoi ne pas aller voir la bête par le bout du nez ? Niet ! Un cerbère placé dans une guérite interdit de s'approcher des motrices, d'où cette vue partielle. | ||
| © mauguier / 11 nov. 2014 15:20 | ||
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Modifié en dernier par Anonymous le 29 juin 2016 20:45, modifié 1 fois.
Raison : http://v2.chemineur.fr/point/20141111152043
Raison : http://v2.chemineur.fr/point/20141111152043
Claude Mauguier
Re: Gare SNCF de Paris Nord
Un autre (juste sous les voies de surface).
http://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Paris-Nord
http://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Paris-Nord
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Un autre (juste sous les voies de surface). | ||
| © mauguier / 11 nov. 2014 15:24 | ||
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Modifié en dernier par Anonymous le 29 juin 2016 20:45, modifié 1 fois.
Raison : http://v2.chemineur.fr/point/20141111150124
Raison : http://v2.chemineur.fr/point/20141111150124
Claude Mauguier
Re: Gare SNCF de Paris Nord
Ah ! Voici le morceau de choix : l'accès à l'Eurostar. C'est une manière de forteresse assiégée bardée de contrôles, radars, caméras, sas, uniformes, qu'un sadique a cru bon d'aménager à un niveau surélevé d'un étage par rapport aux voies... sans escalator (il est heureux que je n'aie pas eu, en plus de ma valdingue, une poussette et Dieu sait quoi d'autre !). Bref, on se croirait tout à fait dans un aéroport, chose que je déteste (c'est pour ça que je suis là) à cette différence près que l'espace est beaucoup plus restreint et que la moitié au moins des présents se doit d'attendre debout (tiens ! des boutiques...). La SE-CU-RI-TE MMes et MM, on va emprunter un tunnel vers les Anglais et chacun sait qu'ils sont méfiants, mais bon... Donc, après qu'on a franchi les contrôles, scanners et autres obstacles, on transpire bien dans un espace chichement mesuré, pour ensuite... redescendre au niveau des voies.
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Ah ! Voici le morceau de choix : l'accès à l'Eurostar. C'est une manière de forteresse assiégée bardée de contrôles, radars, caméras, sas, uniformes, qu'un sadique a cru bon d'aménager à un niveau surélevé d'un étage par rapport aux voies... sans escalator (il est heureux que je n'aie pas eu, en plus de ma valdingue, une poussette et Dieu sait quoi d'autre !). Bref, on se croirait tout à fait dans un aéroport, chose que je déteste (c'est pour ça que je suis là) à cette différence près que l'espace est beaucoup plus restreint et que la moitié au moins des présents se doit d'attendre debout (tiens ! des boutiques...). La SE-CU-RI-TE MMes et MM, on va emprunter un tunnel vers les Anglais et chacun sait qu'ils sont méfiants, mais bon... Donc, après qu'on a franchi les contrôles, scanners et autres obstacles, on transpire bien dans un espace chichement mesuré, pour ensuite... redescendre au niveau des voies. | ||
| © mauguier / 11 nov. 2014 19:45 | ||
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Modifié en dernier par Anonymous le 29 juin 2016 20:45, modifié 1 fois.
Raison : http://v2.chemineur.fr/point/20141111150827
Raison : http://v2.chemineur.fr/point/20141111150827
Claude Mauguier
Re: Gare SNCF de Paris Nord (75010)
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La gare du Nord en "live", 1991 | ||
| © mauguier / 27 mai 2025 19:40 | ||
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Claude Mauguier