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Lijnbaansgracht

Posté : 05 juin 2013 17:23
par mauguier
La partie N de cette voie, qui emprunte au canal (gracht) son nom, offre un exemple d'utilisation typique de la voie navigable comme résidence permanente. Tandis que la rive O voit l'alignement des immeubles épousant presque la voie d'eau (un espace demeure où ne trouvent place que des jardinets : pas de circulation possible), la rive opposée où une rue subsiste en sens unique S > N, accueille sur le canal une succession de véritables maisons (pas uniquement des embarcations susceptibles de s'en aller voguer ailleurs) amarrées ou carrément fixées à la maçonnerie du quai par des vérins destinés à compenser aussi les variations du niveau de l'eau ; ce ne sont pas des résidxences secondaires mais un habitat permanent qui tend à se répandre de plus en plus en Hollande (notamment dans la partie E - amont - de l'ancien port sur l'Ij). Le changement climatique ne risque pas de prendre les Bataves au dépourvu : ils savent flotter quand c'est nécessaire. Un exemple.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Lijnbaansgracht

Re: Lijnbaansgracht

Posté : 05 juin 2013 17:33
par mauguier
En face la rive O, sans bagnoles, où les gens du rez de chaussée sont des petits vernis avec leur verdure.

Re: Lijnbaansgracht

Posté : 05 juin 2013 17:34
par mauguier
Exemple plus classique de résidencs "primaire". Cette péniche a pris sa retraite... peu probable qu'elle bouge un jour, sa chambre des machines doit être transformée en cave à vin.

Re: Lijnbaansgracht

Posté : 05 juin 2013 17:37
par mauguier
C'est ce qu'on appelle chez nous "se taper l'incruste".