Gare multimodale de Cais de Sodré
Posté : 19 mars 2012 19:22
1) En surface :
-- départ des trains RER des CP vers Cascais : attention, il y a des omnibus et des semi-directs, mais à modulation différente, il faut consulter les panneaux, bien cachés et d'une modestie typographique à faire pâlir de jalousie un cryptographe expert.
-- terminus ou étape des trams 15E, 18E (suspendu), 25E
-- terminus ou étape des bus 36, 44, 706, 735, 740, etc. Consulter les affichages dans les abribus : on a les petits tableaux synoptiques des lignes encore en service, avec les jours et fréquences de passage.
-- embarcadères pour les bateaux navettes "urbains" à destination des localités de la rive opposée : Cocilhas, Montijo, Seixol.
2) au niveau inférieur, la station de métro terminus S de la ligne verte (vers Telheiras).
A noter : les employés des guichets, les conducteurs, etc, ne possèdent pas de plans du réseau de transports lisboètes , lesquels ne figurent pas plus sur les murs des stations, et c'est uniquement dans les rames modernes des trams ou dans certains bus que le trajet de la ligne est représenté. Comme le nom d'un arrêt de bus, voire d'une gare RER est parfois absent ou réduit à un petit panneau tout au bout d'UN quai. Les plans, réservés par leur typographie à la lecture des aigles ou autres rapaces munis cependant de loupes, ils les faut aller chercher à l'Office du Tourisme (voir ce point) ; c'est absurde ? Certainement, mais le Portugal n'est pas l'Allemagne, ni la France.
A part ça c'est nickel, comme ailleurs.
Une vue du hall d'accès aux portillons du métro
-- départ des trains RER des CP vers Cascais : attention, il y a des omnibus et des semi-directs, mais à modulation différente, il faut consulter les panneaux, bien cachés et d'une modestie typographique à faire pâlir de jalousie un cryptographe expert.
-- terminus ou étape des trams 15E, 18E (suspendu), 25E
-- terminus ou étape des bus 36, 44, 706, 735, 740, etc. Consulter les affichages dans les abribus : on a les petits tableaux synoptiques des lignes encore en service, avec les jours et fréquences de passage.
-- embarcadères pour les bateaux navettes "urbains" à destination des localités de la rive opposée : Cocilhas, Montijo, Seixol.
2) au niveau inférieur, la station de métro terminus S de la ligne verte (vers Telheiras).
A noter : les employés des guichets, les conducteurs, etc, ne possèdent pas de plans du réseau de transports lisboètes , lesquels ne figurent pas plus sur les murs des stations, et c'est uniquement dans les rames modernes des trams ou dans certains bus que le trajet de la ligne est représenté. Comme le nom d'un arrêt de bus, voire d'une gare RER est parfois absent ou réduit à un petit panneau tout au bout d'UN quai. Les plans, réservés par leur typographie à la lecture des aigles ou autres rapaces munis cependant de loupes, ils les faut aller chercher à l'Office du Tourisme (voir ce point) ; c'est absurde ? Certainement, mais le Portugal n'est pas l'Allemagne, ni la France.
A part ça c'est nickel, comme ailleurs.
Une vue du hall d'accès aux portillons du métro