Chemineur.fr

Gare internationale de correspondance avec l'Espagne, et où on trouve trois écartements différents en service :- voie large du réseau Renfe (Espagne), vers Barcelone,- voie standard de la SNCF (vers Foix, Toulouse, Paris),- voie métrique SNCF du "train jaune" desservant la haute Cerdagne et toute la vallée de la Tet, vers Villefranche-de-Conflent où se rétablit la correspondance en voie standard sur Prades et Perpignan notamment.Un régal pour les ferrovipathes et une bénédiction pour les randonneurs, une providence pour les habitants de ces vallées.

On distingue bien :
à gauche l'écartement large espagnol avec une rame RENFE type TER
au centre l'écartement standard SNCF, avec le TER Toulouse-Latour de Carol
à droite l'écartement métrique "train jaune" SNCF avec une rame au départ.

Le début de la ligne métrique du train jaune.

Rails 750 volts continus.

Vue générale de la gare; qui est la gare internationale juste avant le passage en Espagne et un des 4 points de passage initiaux, si on inclue le Somport aujourd'hui fermé.