Tunnel du Mortier

Tunnel du Mortier (Ouvrage d'art)

Altitude: 1413 m

Massif: Vercors

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Dominique
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Tunnel du Mortier

Message par Dominique »

La D218 qui relie Saint-Quentin-sur-Isère – passant par Montaud et le Tunnel du Mortier – à Autrans a été construite durant l’été 1967 à l’occasion des Jeux olympiques d’hiver de 1968 qui ont eu lieu à Grenoble. Paradoxalement, elle a été ouverte le 23 avril 1968 juste après la fin des Jeux !
Selon certaines sources, elle aurait été construite trop rapidement et les études géologiques ayant abouties à des conclusions un peu trop hâtives. Les locaux connaissant l’instabilité des barres rocheuses de la Grande Brèche et de la Sure aurait préconisé un percement du tunnel en amont (au niveau du Rocher de Combe Noire, avant la Grand Brèche) de celui existant…
Et les ennuis ont commencé assez tôt : le 30 janvier 1971, un énorme éboulis à Combe Noire (50 000 m3 de roches) conduit à une longue fermeture de l’axe qui est réouvert le 5 octobre 1972 après une purge du rocher et un reprofilage de la chaussée.
Après une période calme de 20 ans, c’est un second éboulement qui a lieu le 20 avril 1992 au lieu-dit de la Palette. Les randonneurs et cyclistes devaient alors contourner le passage éboulé, long d’une centaine de mètre par un vague sentier assez raide, obligeant déjà à prendre quelques risques…
La route restera ainsi coupée jusqu’au printemps 2017. De bonnes volontés ont réalisé un chemin artisanal permettant aux randonneurs et cyclistes (pas les véhicules motorisés) de franchir enfin ce passage en bonne quiétude. À noter que ce dernier est toujours viable.
Mais la montagne n’a pas dit son dernier mot ! Voilà qu’au cours de l’hiver 2020-2021 (je n’ai pas réussi à trouver la date précise), un troisième éboulement a eu lieu en amont (à environ 350 m) du second éboulement.

Il y longtemps que je rêvais d'aller y faire un tour. Voilà mon rêve exhaussé !
Si la route du côté du Mortier est problématique, le tunnel et l'accès depuis Autrans sont très sains.
Le tunnel fait 6,50 de large, bien goudronné, avec un trottoir de chaque côté et très peu de cailloux tombés de la voûte malgré qu'il ne soit pas entretenu.

La D218 qui relie Saint-Quentin-sur-Isère – passant par Montaud et le Tunnel du Mortier – à Autrans a été construite durant l’été 1967 à l’occasion des Jeux olympiques d’hiver de 1968 qui ont eu lieu à Grenoble. Paradoxalement, elle a été ouverte le 23 avril 1968 juste après la fin des Jeux !
Selon certaines sources, elle aurait été construite trop rapidement et les études géologiques ayant abouties à des conclusions un peu trop hâtives. Les locaux connaissant l’instabilité des barres rocheuses de la Grande Brèche et de la Sure aurait préconisé un percement du tunnel en amont (au niveau du Rocher de Combe Noire, avant la Grand Brèche) de celui existant…
Et les ennuis ont commencé assez tôt : le 30 janvier 1971, un énorme éboulis à Combe Noire (50 000 m3 de roches) conduit à une longue fermeture de l’axe qui est réouvert le 5 octobre 1972 après une purge du rocher et un reprofilage de la chaussée.
Après une période calme de 20 ans, c’est un second éboulement qui a lieu le 20 avril 1992 au lieu-dit de la Palette. Les randonneurs et cyclistes devaient alors contourner le passage éboulé, long d’une centaine de mètre par un vague sentier assez raide, obligeant déjà à prendre quelques risques…
La route restera ainsi coupée jusqu’au printemps 2017. De bonnes volontés ont réalisé un chemin artisanal permettant aux randonneurs et cyclistes (pas les véhicules motorisés) de franchir enfin ce passage en bonne quiétude. À noter que ce dernier est toujours viable.
Mais la montagne n’a pas dit son dernier mot ! Voilà qu’au cours de l’hiver 2020-2021 (je n’ai pas réussi à trouver la date précise), un troisième éboulement a eu lieu en amont (à environ 350 m) du second éboulement.

Il y longtemps que je rêvais d'aller y faire un tour. Voilà mon rêve exhaussé !
Si la route du côté du Mortier est problématique, le tunnel et l'accès depuis Autrans sont très sains.
Le tunnel fait 6,50 de large, bien goudronné, avec un trottoir de chaque côté et très peu de cailloux tombés de la voûte malgré qu'il ne soit pas entretenu.

© Dominique / 29 juil. 2022 17:29
Fichiers joints

29 juil. 2022 09:41

2mm f/2.2 1/601s 40ASA samsung SM-G781B

29 juil. 2022 09:37

5mm f/1.8 1/519s 40ASA samsung SM-G781B

29 juil. 2022 09:36

5mm f/1.8 1/10s 4000ASA samsung SM-G781B

29 juil. 2022 09:30

5mm f/1.8 1/10s 3200ASA samsung SM-G781B

29 juil. 2022 09:28

5mm f/1.8 1/347s 40ASA samsung SM-G781B

Dominique
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Re: Tunnel du Mortier

Message par Dominique »

Quelques exemples d'art rupestre.
On peut discuter goûts et couleurs, moi, j'aime bien :)

Quelques exemples d'art rupestre.
On peut discuter goûts et couleurs, moi, j'aime bien :)

© Dominique / 29 juil. 2022 18:18
Fichiers joints

29 juil. 2022 10:12

5mm f/1.8 1/25s 640ASA samsung SM-G781B

29 juil. 2022 10:12

5mm f/1.8 1/25s 640ASA samsung SM-G781B

29 juil. 2022 10:12

5mm f/1.8 1/25s 1600ASA samsung SM-G781B

29 juil. 2022 09:38

5mm f/1.8 1/309s 40ASA samsung SM-G781B

29 juil. 2022 09:38

5mm f/1.8 1/50s 200ASA samsung SM-G781B

Dominique
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Re: Tunnel du Mortier

Message par Dominique »

Du côté Mortier, la vue sur la vallée de l'Isère est superbe.

Du côté Mortier, la vue sur la vallée de l'Isère est superbe.

© Dominique / 29 juil. 2022 18:23
Fichiers joints

29 juil. 2022 09:49

5mm f/1.8 1/871s 40ASA samsung SM-G781B

29 juil. 2022 09:51

5mm f/1.8 1/728s 40ASA samsung SM-G781B

29 juil. 2022 10:00

5mm f/1.8 1/1529s 40ASA samsung SM-G781B

29 juil. 2022 09:48

5mm f/1.8 1/845s 40ASA samsung SM-G781B

Dominique
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Re: Tunnel du Mortier

Message par Dominique »

Ce qu'il reste de l'éboulement de 1992.

Ce qu'il reste de l'éboulement de 1992.

© Dominique / 29 juil. 2022 18:25
Fichiers joints

29 juil. 2022 09:47

2mm f/2.2 1/612s 40ASA samsung SM-G781B

29 juil. 2022 09:46

5mm f/1.8 1/467s 40ASA samsung SM-G781B

29 juil. 2022 09:48

5mm f/1.8 1/488s 40ASA samsung SM-G781B

Dominique
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