Gare SNCF de Grenoble

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Gare de transit et terminus, vers Paris, Valence, Lyon, Aspres/Marseille, Chambéry, Genève (correspondance). Autrefois le "Talgo" s'y arrêtait permettant de relier directement Barcelone ou Genève et "avant-autrefois" on descendait de Paris en train de nuit. Maintenant on perd son temps en TGV.

https://www.gares-sncf.com/fr/gare/frgnb/grenoble

Les extérieurs, très années 60 et techno-trente-glorieuses, et le hall principal.

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Les voies, avec TER en attente.

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Autant l'aspect de son côté E fleure bon les trente glorieuses, autant celui-ci (que je découvre) semble appartenir à une autre planète...

Tout le quartier a été remanié et reconstruit, le parking souterrain est moderne et n'est plus l'espèce de traquenard ridiculement pauvre en espace, nauséabond et mal famé, les dessertes ont été facilitées.
Tout ça à l'image de la Presqu'île entre Drac et Isère, devenue "Polygone Scientifique", où (presque) tout est neuf. Grenoble XXIe siècle, c'est par là.
Et plus besoin de chercher désespérément une place où se garer du côté "classique", d'autant que la circulation a été en partie détournée ici, avant de pénétrer dans le coeur de ville.

https://www.grenoble.fr/545-presqu-ile.htm

https://fr.wikipedia.org/wiki/Presqu%27 ... (Grenoble)